- 2025年11月05日
- 星期三
据梨视频,对此,杭州一家中国电信营业厅的工作人员回应称, 10月 22日接到通知, eSIM卡办理用户的年龄需在 18岁至 60岁之间。该工作人员表示:“确实有一位用户前来办理,但由于年龄超过 60岁,系统无法录入信息。”
据第一财经,在线下某苹果旗舰店,相比i Phone 17 系列发售当天的盛况,今日上午前往苹果门店取货的人数少了许多,门口也没有提着苹果白色袋子的黄牛出现。此外,苹果旗舰店门口有几名联通的工作人员在现场接受用户关于 eSIM 办理的咨询,但前来咨询的人很少。
一边是荷兰政府突然宣布:扩大对华深紫外光刻机(DUV)出口管制,连原本能卖的NXT:1980Di都进了黑名单;另一边是美国商务部同步收紧规则,连设备维修、备件供应都开始设卡。ASML高层更是直接开炮:“中国想短时间赶上我们?不可能!这都是逆向工程,没真正创新!”
朱凤莲的回应带着鲜明的“大陆温度”:“欢迎台湾同胞来体验文化、科技、生活,想来就来,说走就走。”这短短几句话,藏着大陆对台胞的三重用心:文化体验是让台湾同胞触摸五千年文明的根脉,科技体验是展示大陆日新月异的发展活力,生活体验则是打破“滤镜”,让真实的大陆烟火气走进台湾民众的日常认知。比起传统的“观光打卡”,这种“深度体验”更像是一次“认知升级”——毕竟,当一个台湾人站在故宫太和殿前,或是走进中关村的科技实验室,他对“大陆”的理解,注定会超越新闻里的只言片语。
最近,小米与雷军陷入了阶段性的低谷。距离3月份在安徽发生致3人死亡的事故仅半年之后,小米汽车10月13日在成都又卷入一起致人死亡事故。这两起事故的共同点是,车辆碰撞之后迅速起火燃烧,车门不能打开,救援者无法从车外施救,人们在为逝者惋惜的同时,将注意力再次集中到小米汽车的安全性上。一个关键的问题引发公众质疑,为何在如此紧急的情况下,车门却为何无法从外部打开?
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