最近，美国《国家利益》网站就将阵风拿来跟歼-20进行比较，虽然阵风前阵子刚惨败给歼-10，但并不妨碍他们拿阵风去碰瓷中国最先进的战斗机。
美国媒体认为，歼-10是F-16的仿制品，之所以能打赢阵风，主要原因是对霹雳-15知之甚少，印度飞行员在毫无预警的情况下被击落，证明印度并未掌握霹雳-15的电磁信号特征，无法进行针对性的预警与干扰。而印度也并不是毫无收获，已经掌握了霹雳-15较为完整的残骸，并收集到了霹雳-15的电磁信号特征，在将来的空战中，阵风不会轻易被霹雳-15击落了。
虽然歼-20拥有更强的超音速飞行能力与隐身性能，在超视距空战中会占据绝对上风，但美国媒体认为阵风仍然有胜算，在美国媒体眼中，歼-20更像是一架截击机，并不擅长亚音速机动，只能携带4枚远程空空导弹，还没有安装机炮。而阵风拥有更出色的空中缠斗能力，在近距离能够使用30毫米机炮将歼-20击落。
其实从美国媒体的分析中，我们就能找到阵风败给歼-10的原因，那就是喜欢“料敌从弱”、迷信近距离格斗，而这个毛病也传染到了印度人身上。相比中国人喜欢“料敌从宽”，西方在评价中国武器的时候，潜意识里就认定中国武器都是“仿制品”，天生要比西方武器矮一头。虽然歼-10是中国自主研发的武器装备，但在西方眼里依然要被贴上“仿制”的标签。以前许多人都信誓旦旦的认为歼-10是以色列“狮”式战斗机的仿制品，这两款战斗机的气动外形看起来比较相似，勉强还能说道说道，可歼-10和F-16的气动外形八杆子打不到一块，一个是典型的鸭式气动布局，一个是典型的常规气动外形，美国媒体硬要说歼-10是F-16的仿制品，那就是“指鹿为马”了。
歼-10作为我国自主研发的第四代战斗机，于上世纪80年代开始研发，而那个时期正值中国与西方的蜜月期，因此在研发歼-10的时候，中国的设计团队得到了与西方交流的机会，参观了不少西方先进战斗机及其生产线，包括欧洲的幻影-2000与狂风、美国的F-14与F-16、以色列的“狮”式，也引进了一些战斗机设计有关的先进软件，这些交流与技术引进，的确用于歼-10的研发过程，但并不代表歼-10就是西方战斗机的仿制品，借鉴设计思路不能跟仿制挂钩。如果仅仅外形相似就代表抄袭的话，那么就可以说美国的F-15抄袭了苏联的米格-25、欧洲的台风抄袭了苏联的E-8验证机、以色列的“狮”抄袭了南联盟的“Novi Avion”。
而西方的另一个问题，就是对近距离格斗念念不忘，包括红旗军演在内的各种大型空战演习，都少不了“近距离格斗”科目，这也就导致不少五代机经常在近距离被四代机击败。
而这其实就是一种矫枉过正的现象，在越南战争爆发前，美国航空兵对空空导弹过度迷信，主力战斗机F-4甚至取消了机炮，忽视了飞行员近距离格斗方面的训练，结果就是空空导弹的不可靠以及飞行员在技巧方面的不足，让美国航空兵在越南上空吃尽了苦头，昂贵的F-4战斗机在空战中经常被相对廉价的米格-19、米格-21所击落。
受到教训的美国航空兵开始苦练空中格斗技术，最终扭转了劣势，越南战争后期打出了非常可观的交换比，自从之后，美国航空兵对于空中格斗训练极为重视，哪怕装备了第五代战斗机，依然也要苦练近距离格斗。
在西方的观点里，仿佛近距离格斗是无法避免的事情，可事实从海湾战争开始，超视距空战取得的战果就超过了视距内空战。到了俄乌冲突和印巴冲突，近距离空战更是完全绝迹了，随着超视距空空导弹性能的突飞猛击，战斗机几乎不需要近距离接触就能解决战斗了。
而中国科研人员在设计歼-20的时候，就早早确立了以远程超视距作战为核心的理念，以超音速性能见长的歼-20，并不会主动与敌机进行近距离空战，以歼-20的超音速巡航速度以及战场感知能力，只要歼-20不想让敌机近身，世界上基本没有战斗机有机会接近歼-20，因此中国科研人员有信心让歼-20放弃机炮，仅仅在侧弹舱预备2枚霹雳-10应当意外情况。
而且就算近身战，歼-20也不是吃素的。西方想当然的认为歼-20体型庞大，机动性就一定不怎么样，甚至将歼-20当成了隐身版的米格-25。可实际上，中国科研人员精心设计的“升力体边条翼鸭式气动布局”，让歼-20较为完美的兼顾了超音速性能与亚音速性能，庞大的机身虽然增加了机体重量，但是也为歼-20带来了可观的升力，这让歼-20的翼载荷远低于F-35，亚音速机动性不比第四代战斗机差。
而且随着空空导弹与制导技术的发展，近距离空战的胜负很大程度上要看设备的先进程度，霹雳-10所具备的越肩攻击能力，歼-20能够实现360度观察瞄准的光电分布式孔径系统、飞行员配备的头盔显示系统，都赋予了歼-20强大的近距离空战能力。
如果阵风战斗机在战场上与歼-20遭遇，最大的可能性就是在100多公里外被霹雳-15凌空打爆。就算强行给阵风战斗机开挂，让阵风战斗机一口气躲过4枚霹雳-15，阵风战斗机因为无法在远距离锁定歼-20，还是只能想办法接近歼-20才能展开攻击。
而阵风战斗机的最大飞行速度为1.8马赫，这还是不携带副油箱情况下才能达到的最大飞行速度。而歼-20的最大飞行速度轻松超过2马赫，并且能够长时间超音速巡航。这样就意味着，只要歼-20想脱离战场，阵风战斗机就只能在干瞪眼，连歼-20的尾气都吃不到。
就算老天爷再给阵风战斗机开一次挂，真的成功接近歼-20了，极大概率也是阵风战斗机还在想办法绕圈锁定歼-20的时候，就被歼-20头也不回越肩发射的一枚霹雳-10炸成零件了。
阵风战斗机想要成功击落歼-20，就只能希望4枚霹雳-15全部变成哑弹、歼-20飞行员犯糊涂主动驾机接近阵风，然后到了近距离还要让2枚霹雳-10脱靶，就这样阵风才有机会使用机炮将歼-20击落。而这种情况一看就只会存在理论上的可能性，只要歼-20一方没有连续犯错，阵风就不可能找到赢的机会。
当然，也不能就此认定阵风战斗机就一点机会没有。根据央视之前的报道，歼-10C曾在某次对空演习中，依托体系的支持，成功击落了“高一代的隐身战机”，这里指的很有可能就是歼-20。所以阵风战斗机如果能够在实战中合理运用体系，的确还有那么点机会击落歼-20。至于单打独斗，阵风战斗机只会死的很难看。
至于阵风战斗机的优势，其实也是存在的，相比用途目前比较单一的歼-20，阵风战斗机号称是全能战斗机，空战、对地攻击、反舰、核打击、侦察、电子战可以说是样样能干、但样样不精通，论空战，阵风不是歼-10的对手；论对地对海攻击与核打击能力，阵风又不是轰-6的对手；论电子战能力，阵风又远不如歼-16D；哪怕阵风跑到航母甲板上，中国这边也有歼-15T压它一头。阵风战斗机其实就是一款适合中小国家的战斗机，单价虽然比较贵，但好处是一机多用，在应付低烈度军事冲突的时候，一架阵风就可以顶好几架军用飞机用，从性价比来看反而更省钱。
可一旦到了高端局，阵风战斗机“样样通、样样葱”的问题就完全暴露出来了，用中国的俗语来讲，阵风战斗机在设计的时候就是犯了贪多嚼不烂的毛病，想要击败以空战为主业的歼-20，无异于天方夜谭，西方媒体也只能依靠脑部去想象阵风如何能击落歼-20了。